Продажа тракторов МТЗ БЕЛАРУС и спецтехники
Каталог
Каталог
8 (800) 333-47-12
+7 (499) 390-59-47
+7 (905) 539-67-71
    ДИЛЕР МТЗ В РОССИИ
    Продажа тракторов МТЗ БЕЛАРУС и спецтехники
    Бесплатный звонок по России:
    8 (800) 333-47-12
    info@beltrakt.ru ещё скрыть
    +7 (499) 390-59-47
    +7 (905) 539-67-71
    +7 (499) 390-59-47
    +7 (905) 539-67-71
    0
    0

    Трактор 1221 .4-10/91

    Трактор 1221 .4-10/91
    Под заказ


    Чтобы купить, уточнить цену,
    сроки и стоимость доставки

    Звоните по телефону:
    +7 (499) 390-59-47

    Трактор относится к классу 2,0. Предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности.

    Трактор приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв, в том числе и на почвах с низкой несущей способностью.

    Имея широкий набор различных приспособлений и узлов дополнительного оборудования, а также тягово-сцепных средств, трактор способен агрегатироваться с множеством сельскохозяйственных машин и оборудования, в полной мере используя свои функциональные возможности в агрегате с широкозахватными и комбинированными машинами как класса 2, так и некоторыми машинами класса 3 с переналадкой элементов сцепки механизмов передней и задней навески.

    Трактор имеет традиционную простоту конструкции, высокую надежность и производительность, экономен в расходах горюче-смазочных эксплуатационных материалов, запасных частей, приспособлен к различным видам контроля и диагностирования технического состояния, может быть оборудован для работы в режимах оперативного и длительного времени на реверсе.

    Отличительные особенности модели:

    • соответствие требованиям TIER-3А, благодаря установке дизеля TCD2012L06-2V (DEUTZ).

    Двигатель

    На тракторе установлен шестицилиндовый двигатель, синхронизированная коробка передач и другие современные узлы. Дизель — шестицилиндровый, рядный, с турбонаддувом, с низкими расходами топлива и масла, отвечающий требованиям безопасности и экологичности по выбросу вредных токсичных веществ и тяжелых частиц, приспособлен к использованию как отечественных, так и импортных горюче- смазочных материалов, имеет достаточный запас крутящего момента и отвечает техническому уровню лучших зарубежных аналогов.

    Гидронавесная система

    Гидронавесная система - раздельно-агрегатная, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное регулирование положения сельскохозяйственных орудий. Система имеет 3 пары независимых выводов. Заднее навесное устройство НУ-2 (НУ-3) с регулируемым правым раскосом, тяговосцепное устройство с вилкой ТСУ-3-В для агрегатирования с прицепными машинами.

    Передняя навесная система (по заказу)

    Переднее навесное устройство (по заказу) аналогично по конструкции заднему и выполнено с размерами шарниров по кат. 2 (НУ-2). Передний вал отбора мощности (по заказу) независимый односкоростной 100006./мин. Мощность 44 кВт.

    Коробка передач, задний мост

    Коробка передач (КП): 16/8- механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов зубчатыми муфтами, или КП 24х12 (по заказу) механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов зубчатыми муфтами и синхронизатором.

    Муфта сцепления - фрикционная, постоянно замкнутого типа, двухдисковая

    Задния мост - с главной передачей, дифференциалом, цилиндрическими боротовыми и планетарными конечными передачами

    Передний ведущий мост

    Передний ведущий мост (ПВМ) — с планетарно-цилиндрическими конечными передачами, главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом. Привод ПВМ — встроенный в КП цилиндрический редуктор и фрикционная гидроуправляемая муфта, карданный вал.

    Тормоза

    Тормоза рабочие — дисковые, действуют на задние и через привод ПВМ на передние колеса. Управление сблокировано с пневмоприводом тормозов прицепа. Стояночный тормоз -дисковый, совмещенный с рабочими тормозами, с отдельным механическим приводом. Привод тормозов прицепа — однопроводный, сблокированный с управлением тормозами трактора.

    Сдвоенные колеса

    Возможность сдваивания колес с помощью приставок обеспечивает низкое давление на почву, что в совокупности с уменьшением проходов по полю за счет использования комбинированных агрегатов гарантирует повышение урожайности возделываемых культур и снижение энергозатрат.

    Догрузка колес путем запивки жидкости применяется в случае недостаточного сцепления колес в неблагоприятных условиях работы и условиях неудовлетворительного сцепления колес с почвой.

    Передние балластные грузы

    Массой 510 кг с возможностью увеличения массы до 1025 кг (по заказу).

    Кабина

    Кабина защитная, обеспечивающая безопасность, микроклимат, шумовиброзащиту, оборудованная электроочистителем и омывателем лобового и заднего стекол, отопителем-кондиционером кабины, подрессоренным регулируемым по росту и массе оператора сиденьем.

    Кондиционер (по заказу)

    На тракторах (по заказу) устанавливаются воздушные кондиционеры, включающие в себя системы очистки приточного воздуха, его охлаждения или нагрева в зависимости от температуры наружного воздуха. Комплектация тракторов кондиционерами существенно облегчает работу операторов и позволяет снизить утомляемость в течение всего рабочего дня.

    Бесступенчатая регулировка температуры охлаждаемого приточного воздуха позволяет создать наиболее комфортабельные условия работы оператора в теплый период года. Система отопления кабин тракторов обеспечивает эксплуатацию тракторов в суровых зимних условиях, а 3-ступенчатое регулирование скорости потока воздуха, создаваемого вентиляторами, и использование рециркуляционных заслонок позволяют быстро нагреть кабину даже после длительных стоянок в холодный период года.

    Система очистки и вентиляции, входящая в состав кондиционера, за счет избыточного давления препятствует проникновению в кабину вредных приме¬сей и пыли, что также является немаловажной составляющей комфортабельности.

    Обширная сфера использования трактора в агрегате с различными машинами удовлетворяет потребности взыскательного потребителя, выполняя различные виды работ::

    • Растениеводство:
      • основная обработка почвы;
      • поверхностная обработка почвы;
      • внесение удобрений;
      • химизация растений и защита;
      • возделывание и уборка зерновых;
      • возделывание и уборка картофеля;
      • возделывание и уборка кукурузы;
      • возделывание и уборка овощей;
      • уборка свеклы, льна, рапса и др. технических культур;
      • заготовка кормов;
      • транспортные и погрузоразгрузочные работы.
    • Животноводство:
      • вывоз и внесение в почву жидких и твердых органических удобрений;
      • заготовка кормов на силос и сенаж;
      • подвоз к фермам заготовленных кормов в зимний, весенний и осенний периоды по труднопроходимым местам для обычных средств доставки;
      • приготовление и измельчение кормов.
    • Мелиорация и поливное земледелие:
      • осушение переувлажненных земель
      • планировка осушенных земель и их обработка;
      • подача воды насосами с приводом от ВОМ в оросительные системы.
    • Коммунальное хозяйство
    • Дорожное строительство
    • Лесное хозяйство
    • Промышленные средства
    • Транспорт

    Добавить отзыв

    Технические характеристики Трактора Беларус (МТЗ) 1221.4-10/99

    Общие данные
    Масса конструкционная, кг 5080
    Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 5537
    Масса эксплуатационная, кг 5600
    Масса максимально допустимая (полная), кг 8000
    База , мм. 2760
    Габаритные, мм 4500x2300x2850
    Колея по передним колесам (min), мм 1540
    Колея по передним колесам (max), мм 2090
    Наименьший радиус поворота, м 5,4
    Дорожный просвет, мм 480
    Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 620
    Размеры шин передних колес 420/70R24
    Размеры шин задних колес 18,4R38
    Удельное давление на грунт, кПа 140
    Емкость топливного бака, л 170
    Скорость движения: транспортная, км/ч max 35
    Скорость движения: рабочая, км/ч max 15
    Двигатель
    Марка Deutz
    Модель TCD2012 2V L06 C3UT104
    Тип 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
    Число цилиндров 6
    Диаметр цилиндра, мм 101
    Ход поршня, мм 126
    Рабочий объем, л 6,057
    Номинальная частота вращения, об/мин 2100
    Мощность номинальная, кВт (л. с.) 104,6(141)
    Максимальный крутящий момент, Н.м 670
    Коэффициент запаса крутящего момента, % 30
    Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч 267
    Электрооборудование
    Мощность генератора номинальная, кВт 2
    Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12
    Номинальное напряжение системы электропуска, В 24
    Трансмиссия
    Муфта сцепления Сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая
    Коробка передач Механическая, ступенчатая, диапазонная
    Переключение передач синхронизированными муфтами
    Число передач: вперед/назад 16/8
    Скорость движения, км/ч: вперед/назад 1,5-35,0/2,75-16,4
    Передний мост
    Тип моста Цельная балка
    Тип колесного редуктора Планетарно-цилиндрический
    Тип дифференциала Самоблокирующийся
    Привод ПВМ Карданный вал
    Управление ПВМ Электро-гидравлическое с тремя режимами работы
    Задний мост
    Тип моста Цельная балка
    Тип колесного редуктора Планетарный
    Тип дифференциала Конический с четырьмя сателлитами
    Привод ЗМ Постоянный
    Тормоза
    Рабочие Дисковые, работающие в масле
    Рабочие на задние колеса Трехдисковые, сухие
    Стояночные Дисковые, работающие в масле
    Пневмопривод управления тормозами прицепов Однопроводный, сблокированный с тормозами
    Кабина
    Тип Унифицированная
    Отопитель +
    Дополнительное сиденье по заказу
    Вал отбора мощности
    Задний ВОМ +
    - задний ВОМ синхронный I, об/м пути 4,195
    Передний ВОМ +
    - передний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1000
    Рулевое управление
    Тип Гидрообъемное
    Тип механизма поворота Два гидроцилиндра и рулевая тяга
    Гидронавесная система (ГНС)
    ГНС задняя +
    - тип задней ГНС Раздельно-агрегатная
    - грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс 4300
    - количество гидровыводов задней ГНС 3
    ГНС передняя +
    - грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс 2400
    - количество гидровыводов передней ГНС 2
    Гидросистема
    Тип насоса Шестеренный
    Рабочий объем насоса, см3/об 32
    Максимальное давление, МПа 20
    Производительность насоса, л/мин 51
    Емкость гидросистемы, л 35
    Ходовая система
    Тип Колесная
    Колесная формула 4К4

    Документация

    Руководство по эксплуатации трактора МТЗ Беларус 1221.4

    Руководство по эксплуатации МТЗ Беларус 1221.4

    Руководство по эксплуатации трактора МТЗ Беларус 1221.4 DEUTZ

    Руководство по эксплуатации МТЗ Беларус 1221.4 DEUTZ

    Буклет Беларус 1221.2, 1221В.2, 1221.3, 1221.4, 1221Т.2

    Буклет Беларус 1221.2, 1221В.2, 1221.3, 1221.4, 1221Т.2

    Купить технику, узнать цену и условия продажи вы можете, позвонив по телефонам

    phone +7 (499) 390-59-47, +7 (905) 539-67-71 phone

    Информацию об акциях, условиях лизинга и доставки по телефону.
    Звоните, мы подскажем!

    Вас также могут заинтересовать
    Недавно просмотренные