МТЗ 1221 В.2

Силовой агрегат

Мотор в модели МТЗ 1221.В2 использован шестицилиндровый, рядного типа, турбированный. Передача вращающего момента осуществляется посредством синхронизированной коробки передач. Расход дизтоплива и масла — минимальный для техники этого класса и мощности. Выброс загрязняющих окружающую среду тяжелых и токсических, вредных веществ находится в пределах регламентируемого самыми последними европейскими стандартами.

В отличие от многих импортных двигателей, силовой агрегат этого типа способен нормально функционировать на отечественных ГСМ, обеспечивая при этом внушительный запас мощности. По мнению большинства специалистов в области спецтехники, данная модель дизельного мотора по многим потребительским параметрам превосходит лучшие мировые аналоги.

Передняя навесная система (поставляется по заказу)

Переднее навесное устройство аналогично по конструкции заднему и выполнено с размерами шарниров по категории 2 (НУ-2). Передний вал отбора мощности — односкоростной (1000 о6/мин), независимой конструкции. Максимальная мощность — 44 кВт.

Гидронавесная система

Гидронавесная система в тракторе этой модификации применена раздельно-агрегатного типа, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное регулирование положения сельскохозяйственных орудий. Система оснащена тремя парами независимых выводов. Заднее навесное устройство НУ-2 (НУ-3) с регулируемым правым раскосом, тяговосцепное устройство с вилкой ТСУ-3-В для агрегатирования с прицепными машинами.

КП, задний мост

Коробка передач может устанавливаться двух типов: КП 16/8 или КП 24/12 (по заказу). Обе эти модификации — синхронизированные механические, ступенчатые с шестернями постоянного зацепления, с переключением передач внутри диапазонов посредством синхронизаторов, переключением диапазонов с помощью зубчатых муфт.

Муфта сцепления — фрикционная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа.

Задний мост — с главной передачей, дифференциалом, цилиндрическими бортовыми и планетарными конечными передачами

Тормоза

Тормоза рабочие — дисковые, действуют на задние колеса, через привод ПВМ — на передние. Управление тормозами трактора осуществляется с помощью однопроводного привода, синхронизированного с пневмоприводом тормозной системы прицепа. Стояночный тормоз — дискового типа, совмещенный с рабочими тормозными цилиндрами, с отдельным механическим приводом.

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост (ПВМ) — с планетарно-цилиндрическими конечными передачами, главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом. Привод ПВМ — встроенный в КП цилиндрический редуктор и фрикционная гидроуправляемая муфта, карданный вал.

Сдвоенные колеса

Предусмотрена возможность сдваивания колес посредством приставок, что обеспечивает пониженное давление на грунт. В совокупности с уменьшением числа проходов по возделываемому участку за счет использования комбинированных агрегатов такая модернизация гарантирует повышение урожайности культур и понижение уровня энергозатрат.

В случае недостаточного сцепления протектора с почвой, в прочих неблагоприятных условиях работы можно произвести догрузку колес посредством заливки балластной жидкости. Также можно использовать передние балластные грузы увеличенной массы (1025 килограммов вместо стандартных 510 кг).

Реверсивный пост управления

Для выполнения различных операций при движении задним ходом трактор МТЗ 1221.В2 оборудован реверсивным постом управления.

Для перенастройки на такой рабочий режим нужно переустановить рулевое колесо на реверсивный пост управления и при неактивном силовом агрегате произвести переключение краном направления потока рабочей жидкости в положение «реверс». После запуска мотора трактор готов к движению и управлению на реверсивном ходу.

Кабина

Кабина защищена от неблагоприятных внешних условий, обеспечивает безопасность, шумовиброзащиту, оборудована электроочистителем и омывателем лобового и заднего стекол, отопителем-кондиционером кабины, поддерживающим микроклиматические параметры на заданном уровне. Сиденье подрессорено, регулируется по росту и массе оператора.

Сфера использования трактора МТЗ 1221.В2

Обширная сфера эксплуатации трактора обеспечивается возможностью присоединения практически любого вспомогательного механизма, оснастки, функционирования в связке с различными типами автомобильной и специальной техники. Наиболее часто МТЗ 1221.В2 используется для производства работ в следующих областях народного хозяйства:

• Мелиорация и поливное земледелие. Сюда входит осушение переувлажненных земель, планировка осушенных земель и их обработка, подача воды насосами с приводом от ВОМ в оросительные системы.
• Животноводство. МТЗ 1221.В2 отлично справляется с такими операциями, как вывоз/внесение в грунт жидких и твердых органических удобрений, заготовка кормов на силос и сенаж, подвоз к фермам заготовленных кормов в зимний, весенний и осенний периоды через труднопроходимые для обычных средств доставки участки, приготовление и измельчение кормов.
• Растениеводство. В этот спектр выполняемых операций входит основная/поверхностная обработка почвы, внесение удобрений, химизация растений и защита, возделывание и уборка зерновых, картофеля, кукурузы, различных овощей, свеклы, льна, рапса и прочих технических культур. Также успешно применяется трактор этой модификации при заготовке кормов, транспортных и погрузоразгрузочных работах.
• Коммунальное хозяйство.
• Лесное хозяйство.
• Дорожное строительство.
• Транспорт.
• Промышленные средства.

[Скрыть]